Frank van Donk (Schadegarant): ‘Ik wil Radar-proof zijn’

Stichting Schadegarant, waarbij 8 grote verzekeraars met 15 labels zijn aangesloten, vaart vanaf volgende maand een nieuwe koers. In de contracten met autoschadeherstellers staat dan niet meer één uurtarief voor alle soorten herstelwerkzaamheden, maar wordt onderscheid gemaakt tussen cosmetische (eenvoudige) en niet-cosmetische reparaties. Daar kwam kritiek op van onder andere Focwa, maar directeur Frank van Donk is ervan overtuigd dat deze aanpak de juiste is. “Door specialisatie kunnen we de kwaliteit van het herstel verhogen en de schadelast beheersen.”...